유조선 추적기 이라크 석유 혼합 계획 이후

유조선 추적기: 이라크 석유 혼합 계획 이후 이란은 미국의 제재를 피할 수 있는 더 나은 방법을 찾았습니다.

유조선 추적기

카지노사이트 제작 이란과 해운업계 동맹국들이 2020년에 미국이 제재한 이란산 원유와 이라크산 원유를 혼합하려는 계획은

오래가지 못했다고 유조선 추적자들은 이란이 석유 수출에 대한 제재를 회피하기 위해 더 효율적인 방법으로 원유를 떨어뜨렸다고 전했다. .

월스트리트저널(Wall Street Journal)은 지난달 UAE에 기반을 둔 사업가와 그가 소유하거나 공통 이메일 및 회사 주소를 통해

연결된 여러 회사가 원유 및 정제유의 선박 간 운송을 통해 유조선에 이란과 이라크 석유를 혼합하는 데 관여했다고 보도했다.

2020년까지 페르시아만에 진출한 제품.

이 계획은 관련자들이 이란산 원유를 겨냥한 미국의 제재를 피하기 위해 혼합유의 이란산을 가장하고 제품을 이라크산으로 브랜드화할 수 있게 했다고 말했다.

뉴스 보고서는 Polaris 1이라는 이란 소유 유조선이 2020년 3월 정제된 제품인 이란 연료유를 이라크 석유를 실은 다른 유조선에 옮긴

작전의 한 예를 인용했습니다. 이라크 태생의 영국 시민이며 UAE에 기반을 둔 사업가 Salim Ahmed Said가 운영하는 회사인 Rhine Shipping DMCC의 시간입니다.

월스트리트 저널(Wall Street Journal)은 이 보고서를 기업 문서, 배송 데이터 및 이 문제에 정통한 사람들의 탓으로 돌렸습니다. 또한 사이드는 성명을 통해 자신의 회사가 미국의 제재를 위반한 이란산 원유를 선적했다는 사실을 부인했다.

유조선 추적기

VOA는 Polaris 1호와 Babel이 2020년 3월 17일부터 19일까지 이라크의 Al-Faw 반도에서 약 30km 떨어진 해역에서 선박 간 환적에 참여했다는 주장에 대한 추가 증거를 발견했습니다.

폴라리스 1호와 바벨호를 닮은 두 척의 선박이 위성 사진에 나란히 등장하며 이 날짜에 미국 회사인 플래닛 랩스가 VOA에 제공했다.

스웨덴에 기반을 둔 연구원인 TankerTrackers.com의 공동 설립자인 Sam Madani는 VOA에 사진에 있는 선박의 물리적 외관이 자신의

데이터베이스에 있는 두 척의 유조선 이미지와 일치한다고 말했습니다.

그리스에 기반을 둔 해양 분석 제공업체인 MarineTraffic은 또한 Babel의 자동 식별 시스템(AIS) 응답기의 데이터에 따르면 선박이

사진이 촬영된 날짜에 Planet Labs 사진에 표시된 위치에 있었다고 말했습니다. 폴라리스 1호의 트랜스폰더는 2019년 8월부터

2020년 3월 20일에 재활성화될 때까지 꺼져 있었다고 밝혔습니다. 당시 데이터에 따르면 선박은 이전에 Babel과의 전송이

보고된 곳에서 남동쪽으로 약 380km 떨어져 있었습니다.

유조선은 최근 몇 년 동안 AIS 트랜스폰더를 꺼서 정밀 조사에서 자신의 활동을 숨겼습니다.

이란은 미국의 제재 집행자들과 제재 강화를 지지하는 연구원들에게 정보를 제공하지 않기 위해 유조선을 사용하여 석유를 수출하는 방법에 대해 오랫동안 논평을 거부했습니다.

Madani와 유조선 추적자 Claire Jungman 미국 지지 단체 UANI(United Against Nuclear Iran)의 참모장은 VOA에

그 이후 페르시아만에서 이란과 이라크 석유의 혼합과 관련된 정기적인 선박 대 선박 이동의 징후를 보지 못했다고 말했습니다.

2020. 두 연구원은 이란이 상대적으로 작은 재정적 보상에 비해 혼합 계획이 너무 번거롭기 때문에 이란이 다른

전술에 집중했다고 생각한다고 말했습니다. more news